Provate ad andare all'ufficio del turismo di Reykjavik a chiedere "Scusi, mi può dare alcune informazioni sull'orario dei treni?" e sicuramente farete divertire qualche islandese!

In Islanda infatti non esiste una rete ferroviaria, e i trasporti pubblici sono solo su strada, con i bus della compagnia Austurleid SBS e della impronunciabile Bifreiðastöð Íslands (ma potete chiamarla BSI).

Eppure una volta due locomotive fumanti, la Pionér e la Minör, correvano 25 volte al giorno lungo i 12 km dei binari che univano la terraferma (ovvero l'isola principale) all'isola di Örfirisey. Di fabbricazione tedesca di fine '800, cantarono allegre tra il 1913 e il 1928 sbuffando per la prima e unica volta sul territorio islandese. Da allora l'Islanda non ebbe altri binari a ferire dolcemente i suoi aspri terreni... e la Pionér è conservata al museo all'aperto di Árbaer, mentre la Minör si trova al museo portuale di Reykjavik.

Foto: Horse riding through rocky terrain (R. Hafnfjörð)